Colocan reductores y señalética en Boulevard de Córdoba.




Manuel Fernández Marinero/Diario 📰 Informativo de Veracruz. Córdoba, Ver.,(1 de Agosto 2023).- Colocan dispositivos viales, dos reductores de velocidad, señalética preventiva y balizamiento logarítmico, se 

presentaron acciones implementadas en el bulevar Tratados de Córdoba, durante la cuarta sesión del Consejo Municipal para la Prevención de Accidentes (Comupra), la Dirección de Protección ciudadana y Movilidad a través de la Coordinación de Tránsito y Seguridad vial.


Estas acciones derivan de un análisis por parte de la Coordinación de Tránsito y Seguridad Vial, para reducir la problemática de las velocidades en la que se conducían los usuarios en esta vía de comunicación a la altura del retorno de Villa Verde, donde se determinó por hora transita un promedio de 100 vehículos. 


Además, se atiende a los lineamientos de la nueva Ley de Movilidad Vial, donde los municipios deben adoptar como medida máxima los 50 kilómetros por hora, así como señalética preventiva y balizamiento. 


En su intervención, el Presidente Municipal, Juan Martínez Flores, destacó que, es una prioridad de la administración encaminar acciones para disminuir el número de accidentes en la ciudad, por lo que a través de este Consejo se avanza para la formación y promoción de la educación vial. 


La encargada del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes Viales, Yanet Ladrón de Guevara Capistrán, reconoció las acciones que el Comupra Córdoba realiza en atención a la Ley de Movilidad, misma que será presentada a nivel Nacional para dar a conocer los trabajos que el municipio desarrolla para la seguridad y movilidad peatonal y vehicular. 


Durante la sesión, se dio a conocer de un programa vial que se implementará en el primer cuadro de la ciudad denominado "Zona 30". Mientras que la doctora Mayra Ivette Durán Barrera, líder jurisdiccional de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes, presentó ante el Consejo el proyecto de "Urbanismo Táctico", para la recuperación temporal de espacios viales para el peatón donde se buscarán áreas estratégicas, principalmente enfocadas en zonas escolares y hospitales.


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